Das kann sehr viele Ursachen haben !! Man müsste mal ein Abgas Tester dran machen um zu sehen ob es Wirklich Aussetzer sind oder nicht !! Bei Zündaussetzern steigt dann der HC Wert ( Unverbrannter Kraftstoff ) an. Es kann aber auch im Kalten ein Magerruckeln sein !! Das heißt dass die Maschine keine Kaltstartanreicherung oder Nachstartanreicherung macht !! Würde man auch am Abgastester sehen weil dann der Lamda Wert auf weit über 1 geht und der HC Gehalt gleich null sein würde da der Kraftstoff zur Verbrennung nicht ausreicht !! Zu den Zündaussetzern kann es dann sein das es eine Kerze ist oder die Zündspule nicht genug KV hat um das Fette Kaltstartgemisch zu Zünden !! Ein Defekter Kerzenstecker kann es auch sein da da ein ich glaube bei der Outlander 5 K Ohm Widerstand drin ist , der wenn er defekt ist die Zündspule schwächt !! Am Besten Kerzen Tauschen und die Kabel durch messen !! Die Zündspule kann man auch messen aber da braucht man aber die Sollwerte für !! Ich würde aber doch als erstes ein Abgas Tester dran machen wenn du dazu Gelegenheit hast !! Ich hoffe ich konnte dir da Helfen !!
Gruß schimi25
P.S.: Auch ja wenn du den BRP Tester dran hast schau auch mal ob alle Temperaturwerte der umgebungs Temperatur entsprechen ( Ansaugluft, Kühlwasser usw. ) Nicht das da einer aus der Reihe tanzt !!
Ach noch was vergessen !! Da ja das Ventilspiel einstellbar ist auch evt. da mal nach sehen !! Kann auch eine möglichkeit sein da es ja besser wird wenn sie warm wird !!
Quadmaniacs
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28.03.2008 11:26
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