bin ja auch an dem Thema dran, ist nicht ganz einfach, hab in verschiedenen Foren der Amerikaner und Canadier unzählige Berichte gelesen. Gibt sogar Umbauanleitungen.
Tendenz war in jedem Falle immer die Thematik mit dynamischer Belastung der Bauteile bzw. thermische Einwirkungen !!!
Will bedeuten das es trotz Umbau zu kapitalen Schäden kam !!!
Aber grundsätzlich wurden schon viele Maschinen umgebaut.
Das ist billig. Sind doch nur Plastikrohre. Könnt ihr aber auch alles selber bauen. Im Pr . . . . ker Baumark gib´s alles was ihr dafür braucht. Ein We.mal Zeit nehmen; und fertig.
und wie hat es gefunzt mit dem selbstgebastelten schnorchel??
will jetzt in der kalten jahreszeit meine gade wassertauglich machen......
welchen durchmesser haben eure rohre?
denke das ein 50er durchmesser reicht es stellt sich nur eine frage,lieber mit ht rohren bauen oder mit einem flexschlauch. der flexschlauch wäre wesentlich einfacher und schneller verbaut und dazu wahrscheinlich auch noch die bessere optik......
habe gestern mal die betreffenden teile abmontiert damit ich mir die passenden schläuche holen kann.mal sehen was der handel so alles hat und dazu noch paßt.....
habe eine firma in der nähe die hat eine sehr gute ausstattung an schläuchen und jede menge zubehör. wenn alles so klappt wie ich es mir vorstelle (passenden schläuche,übergänge und verbinder usw.finde) und es auch funktioniert dazu noch gut aussieht,mache ich auch alles schön mit fotos und einbauanleitung.......
so war heute auch schnorcheltechn. unterwegs,doch nicht alles so einfach wie gedacht...... das größte problem ist einen passenden übergang von vario auf den schlauch zu bekommen. morgen bekomme ich schrumpfschläuche und diverse schlauchleitungen mal sehen ob sich da was ergibt.
nochmal eine andere frage,was kostet die orginal ansaugung bei can am? denke das wird nicht billig sein das teil,besonders brauche ich dann immer noch was für die abluft der vario.
basteln werde ich wohl oder übel doch müssen........
der vordere ansaugstutzen für die gadde kostet 64€,den habe ich mir bestellt für hintere abluft gibt es nix. habe mir von einem elektriker betrieb schrumpfmuffen geholt jezt nur noch den schlauch mit dem passenden durchmesser und dann kann es losgehen.
werd mir auch den neuen orginalstutzen holen denk das reicht auch weil , ehrlich gesagt, sehen die grauen scheisshausrohre total hässlich aus
und hinten ist doch immer druck drauf und ein bogen nach unten da dürfte doch garnix reingehen kann ich mir zumindest nicht vorstellen war auch schon öfters hinten unter wasser und is nix passiert
@ mighty bei mir ist schon sehr oft die vario abgesoffen,bei schneller fahrt durch wasser passiert nix (außer du bist zu schnell und es saug das wasser vorne an)aber bei langsamer fahrt dan geht das gaaaanz schnell.
ich habe heute angefangen meine variolüftung umzubauen denke das es mir bis hir hin ganz gut gelungen ist.die abluft der vario habe ich mit einem kühlerschlauch mit einem innendurchmesser 50 mm von hinten bis ganz nach vorne unter den tacho gezogen. da der schlauch recht stabil ist habe ich an einigen stellen bögen aus ht eingebaut (passen genau in den kühlerschlauch) dann eine schlauchschelle dran und dicht ist es!
jetzt brauch ich nur noch das orginal can am teil für die ansaugung dann bin ich mit der vario fertig. die luftfilter ansaugung werde ich dann wohl oder übel auch noch überarbeiten müssen.......
wenn meine arbeiten abgeschlossen sind werde ich auch ein paar fotos hier einstellen da kann man sich ein besseres bild machen.
Quadmaniacs
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26.10.2007 20:41
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