Der letzte Ausflug in Saverne war leider mit viel Nacharbeiten verbunden.
Ich bin mit unserer Kawa ins Wasser gefahren, nach 3m war Schluss, Motor lief drehte auch hoch aber hinten kam keine Kraft an.
Ok die Kist raus gezogen, Kette ist runter gesprungen, Kette wieder drauf und weiter, halt mal die sprudelt ja aus dem Getriebe wie ein Springbrunnen.

Ergebnis war ein Stein zwischen Ritzel und Kette geklemmt und 2 Zapfen am Getriebedeckel abgerissen die verhindern sollen das genau so etwas nicht passiert.

Erstmal ein Riesen Danke schön an Timo und Klausdie einige Stunden ohne meine Hilfe geschraubt haben.

Also mal alles abgeschraubt und ausgebaut was geht und diese Teile richtig gereinigt.

Dann Motor mit Reiniger ausgeblasen, nach dem das gröbste mal drausen war mit Diesel gespühlt.
Das ganze dann Xmal gemacht bis 10 l Diesel weg waren.
Alles wieder zusammen gebaut und Öl eingefüllt,10 min gefahren und Öl wieder raus samt Filter.
Neues Öl rein Filter rein, alles hört sich wie neu an, werd nach den nächsten 10 Km nochmal das Öl wechseln und dann sollte aller Dreck draußen sein.

Aber Alles in Allem, war´s relativ easy........ die 300er ist für "NICHTMECHANIKER". Zerlegen, reinigen, zusammen bauen........LÄUFT!!! Ohne viel
Dafür jede Menge Bremsenreiniger und Diesel vom

Also der Ölfilter sah echt HAMMERHART aus.
Aber ich denke die Kiste läuft wieder.




Saverne kann wieder kommen......
Wie würde Holgi sagen: 300er fahren ist mal richtischhhhhhh
"GEILLLLLLLLLLLLLLL"