Aufgrund mehreren extesiven Schlammparty´s im vergangenen Jahr habe ich beschlossen meine LTZ auch zuzerlegen und mal ne ordentlich Tiefenreinigung vor zunehmen.
Ein Paar Sachen werden auch umgestaltet wobei ich mir Farblich nie sicher bin weil ich jeden Tag neue Ideen Hab.

Kostentechnisch wird sich das ganze im Rahmen halten, ein Paar Federn oder X-Down sowie Spurplatten werden auch noch drin sein.

Hier mal der Anfang, manche Teile sehen so aus als weren die schon 10 Jahre verbaut.
Das ist das beste Beispiel wenn man fast 365 Tage im Jahr fährt und viel Spaß am Off-Road hat.

PS:Die Schwinge is ab.

Jan Jan das sit ja böse aus das kommt doch alles vom salz oder da hast du ja ein aufen arbeit vor dir lg Pedro

Das meiste ist schon sauber, mit den richtigen Mitteln geht alles.

Ja Ja, Saverne lässt grüssen.......! Hier ein Tip! Feg´den ganzen Dreck, der da rauskommt auf einen Haufen, nimm die 300er und mach Dir ´nen schönen Cliffhanger-Nachmittag. Nee, Spaß beiseite. Da hast Du mächtig viel zu tun. Macht aber auch Laune, wenn´s vorwärts geht! Have Fun!!!!

Müsst ich bei den beiden Grizzlys auch mal machen...

Aber die krieg ich nie wieder sauber - ich glaub der Motorblock ist ab Werk "Aluminum-Style"

WESHALB IST MEINER "SCHLAMMBRAUN"...

Für die Tüv-Überführung konnte ich alle Lichter und Scheinwerfer ausbauen und kpl. reinigen... war auch so manches Kabel abgefault...

Viel Spaß Jan

Echt respektable SAUEREI.
Dagegen war ja meine wie geleckt! Ich finde du machst es genau richtig und wist sicherlich lange freude daran haben. Am Ende deines Projektes hast du auch noch ein super Quad. Kannst auch stolz auf dich sein und sagen JO habe ich selber gemacht. Das finde ich ist SERH VIEL WERT. Viel Spas

Als ich die Nervbars abgebaut hab dachte ich die wären aus vollmaterial so schwer wie die waren.
Habs die dan mal rum gedreht und es kam ne schöööönne Kackbraune Brühe raus.
Weis garnicht wo das überall rein gelaufen ist.

Es gibt glaub ich kein Teil das nicht irgendwie gelitten hat.

Naja mal sehen wie lang ich brauch, im Mai is TÜV fällig bis dahin wollt ich eigentlich feritg sein.

Was ganz gut Abhilfe schafft ist diverse Hohlräume zu versiegeln...so kann es nicht gleich von innen her rosten oder abfaulen.

Zitat von JAN400

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im Mai is TÜV fällig bis dahin wollt ich eigentlich feritg sein.

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Ich habe TÜV im April deswegen gebe ich schon Gas. Wo macht Ihr so eigentlich TÜV?
Was könnt ihr so empfehlen denn den meisten kommen die Augen raus wen ein Quad kommt.

Ich muss das erste mal mit der Suzi zum TÜV.
Werd nach Connweiler gehen is gleich um die Ecke sind ganz OK dort hab fürs Auto schon mal machen lassen.

Na wenn du für alle verbauten Teile ein Gutachten hast brauchst du dir ja keine Gedanken machen.


Ich muss erstmal wieder auf ZM Umbauen außer der Anhängerkupplung ist da nichts mehr dran.

Ich habs fast geschafft.
Die meisten Teile sind gereinigt, Rahmen, Heckrahmen und A-Arms gehen die woche noch zum Lackierer.

Wenn die Sachen fertig sind gehts ans zusammen bauen.

Top!
Hast doch noch gegen die Schwinge gewonnen.
Was für eine Farbe machste den Rahmen und die A-Arms?
Mach mal auf jeden fall Pix. Bin schon ganz neugierig.
Gruß Daniel

Gegen die Schwinge hab ich gewonnen und gleich den nächsten Gegner gefunden,
Achsmuttern.

Der Rahmen wird Orange Diverse andere Teile Reinweis.

Ahhhh..
Team Orange leuchtet ein.
Wird sicher richtig gut rauskommen.
Ich habe für die Achsmutter ne verlängerung genommen die hatte bestimmt 1,50 Meter ging dan easy.
Davor wie ein Oxe mit dem Hammer auf den Schlüssel geprügelt und sich nix getan. War die Mutter voll nicht beeindruckt von meinem Kraftaufwand. Als sie aber das fast 2 Meter rohr sah. Wars vorbei mit gute Laune.
Viel Spaß noch. Gruß

Hab hier noch zwei abschreckende Bilder.

So sollte die Schwinge und Achsaufnahme normalerweise nicht aussehen.