So ein Fuck gester nur Mist gemacht. Schraube vom Öltank abgerissen, Schlauch undicht gewesen, Temperaturfühler abgerissen, Brühe beim Termostat rausgelaufen ich hätte einfach große lust gehabt reinzutreten. Heute teilweise den kack behoben und mal angelassen. Endlich auch ein Lichtblick das der Motor gleich angesprungen ist. Bohaaaaa das Keramikband hat mal Rauch gemacht und gemüffelt wie Sau. Bää

du da häte ich was führ dich und schauen besser aus schau und die kannst du bei der Bettina und Uwe bestellen

Aktueller Stand nach meinem Reinfall auf dem Weg zum QEB.
Schraube jetz am Motor und versuche den fehler zu beheben.
Denke oder besser hoffe ich jetz auf die Kolbenringe.
Überlege ob ich mir was von den Amis gönne da bei uns ja schon die Ringe aleine 70 Euronen kosten.
Bei den Amis gerade mal 15 da bekomme ich für mein Geld fast ein Übermaßkolben und alle Dichtungen noch dazu.

Hast du den Fehler noch nicht gefunden ?

Ne leider nicht.
Habe alles überprüft Vergaser gereinigt, Ventilspiel gemessen, Kompression überprüft.
Nochmal mit dem Auto angezogen und das selbe Spiel. Nur mit 3500 Umdrehungen gelaufen. Sobald ich das Standgas runterdrehe aus. Mit dem Anlasser starten geht nicht. Denke das es an der mangelnden Kompresion liegt. Es kam weiser Rauch aus dem kleinen Schwarzen kasten beim Lufi (glaube es heist Motorentlüfter)
Ich hatte zu wenig Kompression lag bei 6 Bar also denke das die Kolbenringe oder der Zylinderkopfdichtung am sack ist. Obwohl ich nichts erkennen kann.

Endlich den Übeltäter gefunden. Beim ersten mal einfach übersehen.

Heute sind endlich meine Ersatzteile gekommen.
Habe ja bei den Amis eingekauft da es einfach günstiger war. Habe glück gehabt nicht ein müder Euro Zoll.
Da hatte die gute Laune hallo gesagt.
Also gleich in die Garage und geschraubt. Ist leider nicht ganz fertig aber angelassen und sofort an.
Hatte ich ein grinsen im Gesicht des glaubt ihr nicht.
Jetz ist meine Suzi bald einsatzbereit.
JUHU

Jetzt wirds aber auch Zeit, nicht deine suzi die ganze Saison in der Garage steht.