ich habe mich mal umgeta wegen nem quad... bindabei auf die CPI XS 250 gestoßen, die sieht super aus, und hat eine mittelmäßige bewertung. Was haltet ihr von der kleinen?
Die kleine Taiwanesin gilt noch als Einsteiger-Quad, als ein Exot, obwohl diese über Qualitäten verfügt welche die anderen Mitbewerber locker bestreiten kann.Diese verfügt über einen Zweizylinder-Motor, hat 19 PS und bringt gute 80 km/h auf der Landstrasse.Die 250er CPI wiegt vollgetankt mit allem Zubehör 247 Kilogramm und übertrifft damit Ihre Konkurrenz um mehr als 50 Kilogramm.Vollausgestattete CPI XS 250 kostet knapp 4.000 Euro
Ich habe jetzt ca. 1200 km auf meiner CPI drauf und muss sagen das ich mit dem Gewicht schwer zu recht komm. Vorallem das kurvenfahren auf 2 Rädern ist schon eine lange Übungssache mit dem Gewicht.
Die Maximalgeschwindigkeit liegt im durchschnitt bei 90-92. bei guten Aussentemperaturen sind auch 100 möglich.
Fürs extrem Gelände ist sie meiner Meinung nach nichts. Sie ist einfach zu schwer um Sprünge etc. richtig kontrollieren zu können.
Beschleunigung.. naja ist halt eine 250er... grins.. Gänge laufen immer im ca. 20Km/h schritt ab.. 1. 20 km/h 2. 40 km/h 3. 60 km/h 4. 80 km/h 5. vmax
Was negativ an der CPI ist das sie keine Vibrationsausgleiche hat.. nach 200 km fehlten mit ca. 30 Schrauben am Quad. nach 500 km war der erste Auspuff abgebrochen und der kettenschutz war weg.
Sehr positiv ist der Sound... ich war gleich verliebt in den Sound wenn der Motor warm ist..
Im Grunde eigentlich für das Geld was sie kostet ein gutes Quad aber für einen bereits geübten Quadfahrer wohl eher ein abstufung.
Am besten fahr mal eine Probe. dann merkst du vielleicht selbst den unterschied zu deiner Tomahawk 200
Ich würde mir keine mehr kaufen... ich würde lieber 2000 Euro mehr sparen und mir eine Kawa oder so holen..
Hm da ist ne SMC 250 mit 189KG echt leicht dagegen und die hat immerhin den gleichen Motor wie die CPI !!!
Haben die bei der CPI blei verbaut ??
Techniche Daten:
Kühlung - LUFT mit ÖLKÜHLER
Schmiersystem - Druckumlaufschmierung
Bohrung/Hub 53 / 53
Verdichtungsverhältnis 9,2:1
Hubraum 233,8
Nennleistung (EG) 12,3 / 7500
Drehmoment (EG) 17,3 / 6000
Länge 1790 mm
Breite 1110 mm
Höhe 1100 mm
Sitzhöhe des Fahrers 840 mm
Radstand 1210 mm
Trockengewicht 231 kg
Gewicht fahrfertig nach EG 237 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 387 kg
Zulässige Achslast vorne 136 kg
Zulässige Achslast hinten 251 kg
5 Gangschaltung mit Retourgang
Nerfbars im Preis inbegriffen sowie der Gepäckträger
NP: 3999,90€
Ich möchte halt schon gern ein Schaltquad... Automatik find ich langweilig
...für das Geld würd ich mir lieber ein gebrauchtes, gut erhaltenes Markenquad, á la Yamaha, Can-am, Suzuki, oder was weiss ich zulegen. Habe übehaupt kein Vertrauen in diese Taiwandinger... sorry.
Quadmaniacs
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18.04.2007 07:51
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